今天给各位分享成都车展奶展的知识，其中也会对成都车展现场视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
四款重磅MPV亮相成都车展，各位奶爸看过来，有你喜欢的吗
与其他车型相比，MPV在驾乘空间方面可是有着绝对优势，能够更好满足消费者日常多场景下用车需求。只不过以前的MPV车型给人们留下的印象总是很笨重沉稳，比起家用更适合当作一款商务用车，面向的受众群体有一定局限性。而现在的MPV早已不是人们印象中的样子了，逐渐向家用方向靠拢，所以有越来越多家庭用户开始选择MPV，在即将开幕的2021成都车展上，又将有多款重磅MPV亮相，各位奶爸可以看过来，看看有没有自己喜欢的车型。
第一款，比亚迪夏
比亚迪继推出两款MPV车型以后，又将在2021成都车展上为人们带来一款全新MPV：比亚迪夏，主攻中高端MPV 市场，进一步丰富品牌在MPV市场的布局。从之前曝光的图片，我们可以看出比亚迪夏外形气场强大，进一步沿用品牌经典设计语言。
大尺寸前格栅位置靠下，占据了前脸一大部分面积，格栅表面有整齐排列的金属条，最上毁丛方的宽大镀铬金属面板一直与两侧大灯连接在一起。这些都是品牌具有代表性的"龙颜"设计美学。至于内饰品牌并没有公布太多信息，消费者只能耐心等待实车的正式亮相。性能应该是它的一大亮点，据了解它的百公里加速度只伏野有4.9s，更让人们期待实际操控体验如何了。
第二款，丰田赛那
别克GL8在国内紧凑型MPV市场的地位想必大家都很清楚，现在又有一款全新MPV即将亮相，将竞争对手瞄准了它。这款车就是丰田赛那，经过国产之后的丰田赛缺余喊那基本和海外版车型一样。车身尺寸表现丝毫不亚于别克GL8，驾乘空间灵活多变。
在动力系统方面，它将搭载和汉兰达同款的2.5L发动机，与电动机组成混动系统，配备E-CVT变速箱，动力输出充足，操控体验同样值得人们期待。据了解，丰田赛那应该会为国人带来5款配置的车型，起售价是27.68万元。
综合来看，丰田赛那上市以后的竞争对手主要就是别克GL8，但是别克GL8在国内已经"摸爬滚打"多年，不论是产品实力还是品牌影响力都已经获得了大众的认可，所以丰田赛那上市以后面临着不小的压力，最终还要看国人对它的接受程度了。
第三款，起亚嘉华
起亚嘉华作为一款韩系高端MPV，自从于1998年推出以来，到现在经历了四次更新换代，在全球收获了很多忠实用户。现在第四代车型将正式亮相成都车展同时开启预售，搭载起亚全新logo，外观内饰设计时尚大气，看起来似乎还有一点像SUV。配备2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合，车身长度超过5m，轴距超过3m，与别克GL8、丰田赛那的定位相同，采用七座布局设计，整个驾乘空间表现灵活多变。
第四款，现代库斯途
现代库斯途是在成都车展亮相的另一款重磅MPV，官方定位于中大型MPV，在动力方面，将为消费者提供2.0T和1.5T两种发动机型号，1.5T车型可能会降低库斯途的入手门槛，但是很多消费者也会质疑它在满载状态下，是否会有一种小马拉大马的感觉。上市以后可能会抢占本田奥德赛、艾力绅的市场。
以上这4款就是将在2021成都车展亮相的重磅MPV车型，它们各有优势特色，未来将展开激烈竞争，消费者有着丰富的选择面。尤其是对于家庭成员比较多的消费者来说可以重点关注一下这几款车型，驾乘空间宽敞，当作一款家用车是再合适不过了。
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2021成都车展：成熟奶爸之选 实拍北京现代库斯途
易车原创 在三胎政策逐渐放开之后，很多家庭的成员不断的增长，尤其是在一些限牌城市，在一个家庭只有一个指标的情况下，多人出行成为了一个亟待解决的问题，为此一台空间和舒适度都能有最大程度的保证的七座SUV进入了这些消费者的眼中。
而市场中七座SUV的选择相比较其他车型来说是要少很多，如果现有的这些车型都不能满足您的要求，那么这一台北京现代——库斯途您考虑考虑？
首先我们来一看外观设计，库斯途采用了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念。另外，它还融入了“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计语言。具体来看，车头的参数化进气格栅无疑是整车中参数动力学设计语言的集大成者，它可以随着视角和光线的变化营造出不同的视觉感受，前脸辨识度非常高。
另外，鹰翼式的LED隐藏日行车在熄灭时与格栅融为一体，而在它点亮后，就如同展开的一双“天使之翼”，这样的设计和第灶判吵五代途胜L如出一辙。
车侧设计方面，参数化设计元素也有着相当多的体现，比如车门把手、黑色的侧裙、后视镜等等。另外，双色的18英寸动感刀锋轮圈，也是相当的时尚。特别是双侧智能电动门，当您不方便手动操作开门时，只需携带钥匙靠近车门，即可自动打开车门。车身尺寸方面，库斯途的整车尺寸达到了4950/1850/1734 mm，轴距也来到了3055mm。
来到车尾，双C型LED贯穿式尾灯自然是重中之重了。线形贯穿式尾灯在融合了飞机机翼元素的同时，由下侧向内侧延伸，形成了辨识度极高的双 C 字造型。同时，这台车配备了电动尾门感应开启和尾门记忆功能。
内饰部分，整车的内饰采用了凤凰飞天座舱设计语言。具体来看，新车采用了造型新颖且极具运动感D型方向盘，除了能够带来不错的视觉效果之外也额外提升了前排驾驶位的腿部空间。另外，库斯途还采用了空中桥梁式悬浮中控台，这样一来，极大程度的丰富了前排隐侍的储物空间。
在科技配置方面，库斯途采用了数字化仪表盘搭配10.4英寸中控触摸屏的设计。其中仪表盘颜色会随着驾驶模式的转换发生变化，中控屏幕也可以设定不同的主题，来满足消费者不同的需求。
除此之外，新车还采用了家族式的按键换挡机构，并且能够在开关门时自动切换到P档，造型简洁的同时，更加安全。
来到第二排，新车配备了一键舒享零重力座椅，参照NASA无重力原理设计，提供最大限度的舒适度。另外这部座椅拥有10项电动调节功能，它可分为三种模式。并且值得一提的是第二排也配备了无线充电面板。
凭借着同级别领先的车身尺寸，库斯途的车内空间也很宽裕，其中第二排可以拥有最大1128mm的腿部空间、1040mm的头部空间，第三排可以拥有最大790mm的腿部空间、977mm的头部空间。并冲轮且，车内通道宽度更是达到了172mm，出入还是非常方便的。
库斯途后背厢在第三排正常使用的情况下容积为262升，放一些行李还是没有问题的。把第三排放平之后可以拥有707L的空间，而第二排座椅放倒之后，光是长度就可以达到2192mm，放个床是完全没有问题的，搬家它也是可以胜任的。
总结：
就静态看来，北京现代库斯途还是有着非常不错的产品力的。而且库斯途的出现，给现在市场中这一届别的GL8、奥德赛带来了不小的压力。再加上马上上市的起亚嘉华和丰田塞那，未来我们在选择七座MPV会有更多的选择。
这么来看，北京现代库斯途能不能在市场中占有一席之地，就看它的机械素养怎么样了。
回顾2022成都车展：这几款奶爸车值得考虑
一直以来，“奶爸车”的标签似乎始终围绕在MPV领域，但事实上，功灶乱能全且空间足的“大个子”SUV同样能肩负此称号。
就在前不久开幕又紧急叫停的2022成都车展里，不少新老面孔悉数登台参展。那么今天我们就来仔细盘点一下，服务于家庭的“奶爸车”都有谁值得我们考虑？
全新福特探险者
厂商指导价：30.98-37.98万元
新车亮点：内饰科技疯狂堆料，舒适体验读懂消费者
在中期改款的动作下，福特探险者迎来了内外造型和科技配置的新篇章。从设计角度看，全新福特探险者除了升级前脸贯穿灯带外，还针对前格栅和大灯进行了新一轮的优化。整体看上去更加协调，另外较大面积的前格栅和横向线条的处理依旧让新车极具威严感。
得益于隐藏式D柱和造型独特的C柱造型，全新福特探险者的车侧和尾部有着十分抢眼的辨识度。另外像明显突起的车拱、黑色塑料踏板以汪辩锋及厚重的下包围，这些细节都赋予了新车可圈可点的美式粗犷感，而全新的轮圈造型还提升了整车的年轻时尚氛围。
相比起老款车型，此次全新福特探险者最大的变化在于座舱内部的升级。年轻人喜闻乐见的大尺寸车载屏此次变成了27英寸的中控+副驾屏，不断向副驾驶位置延展的中控屏显然成为了当下另一个潮流风向标，当然这样的设计带来的好处便是三个字，科技感。
对于“奶爸车”的责任，全新福特探险者六座版本尤为适合。第二排座椅除了支持电动调节和折叠功能外，超过5米的车身长度和3025mm的轴距，还将为车内的乘坐空间带来优势。2004mm的车身宽度让第二排座椅空间并不显得拥挤，配合全面升级过的座椅用料，舒适感成为了这台美式SUV最大的惊喜，这显然是奶爸们尤为关注的。
除了全面迎合中国消费者在科技配置和颜值设计的需求外，全新福特探险者在动力上只增不减。2.3T涡轮增压四缸发动机最大功率203kW，峰值扭矩425N·m。在10速手自一体变速箱的配合下拥有NEDC工况最低8.7L/100km的困晌油耗和最快7.6秒的加速成绩，这对于乘载家人出行且对驾驶操控体验具备较大需求的消费者显然具有吸引力。
林肯领航员
厂商指导价：109.8-142.8万元
新车亮点：空间一步到位，豪华用料品质感拉满
作为林肯汽车品牌的旗舰，领航员向来是大型SUV市场不容小觑的选手，它更是中国汽车市场土豪奶爸的不二之选。事实上，在本届成都车展期间，林肯汽车还带来了领航员壹号和新款领航员长轴总统版亮相，但就更偏家庭用车的场景而言，不带更独特小众标签的普通版早已是不少消费者眼里的香饽饽。
作为一款全尺寸美式豪华SUV，林肯领航员大号的车身尺寸所营造的车内空间，几乎成为了用户们除了家之外第二个活动空间。宽敞的第二、第三排座椅能满足多胎家庭出行的需求，不论是长途旅行还是市内代步，舒适感始终是领航员最大的产品优势，当然大个子的身材也为乘客们带来了不同于高价位MPV的安全感。
再来看看内饰的设计，林肯领航员的座舱是以纽约中央公园为设计灵感，对称式的布局也符合中国消费市场的审美，大量出现的镀铬装潢、中控台胡桃木饰板以及高级皮材质的用料，为车内环境营造了一副精装房的既视感。
基于超过三米的轴距基础，林肯领航员的第二排座椅有着非常宽裕的空间，座椅功能还支持有加热、通风、按摩等，另外新车还为后排用户提供了能控制座椅、空调温度以及多媒体信息的5.8英寸彩色触控屏，这对于奶爸出行场景来说显得尤为具有吸引力。
以目前在售的林肯领航员尊耀版为例，3.5T V6双涡轮增压发动机在10速变速器的匹配下能爆发305kW和670N·m的峰值表现，6种驾驶模式和带道路预判功能的CCD自适应悬架，除了让家人们坐的舒适外，闲庭信步的驾驶感同样能为奶爸带来不一样的体验。
小鹏G9
预售价：暂无
新车亮点：车载屏向副驾“靠拢”，科技配置值得期待
自去年起，小鹏汽车提速的销量有目共睹，高分答卷自然离不开背后的产品力支撑。而作为品牌的最新车型，同时也是科技储备大有看点的新车，小鹏G9在预热近一年的时间里仍能不断捕获消费者，其中的原因之一便是其造型设计。
就外观来看，小鹏G9在XRobot Face造型理念的加持下拥有十分明显的辨识度，前脸和尾部的贯穿元素也实现了与小鹏P7、小鹏P5等家族产品看齐。圆润的车身风格让整车看起来十分修长协调，大尺寸轮圈也进一步表明了其年轻运动气质，当然这也是年轻奶爸们所关注的重点。
其次，作为当今年轻奶爸们的新选择，小鹏G9的内饰也展示了其居家的一面。不断向副驾驶靠拢的双14.96英寸车载大屏将座舱内部的科技感瞬间拉满，X-mart4.0系统还支持3D人机交互功能，另外像丹拿品牌扬声器和多功能座椅也赋予了小鹏G9不错的场景体验。
第二排座椅空间对于奶爸的使用需求来说格外重要，尽管不像其他大六座SUV拥有独立座椅，但从数据上看，小鹏G9的车长和轴距都基本优于同级，符合人体工学的座椅也具备着可圈可点的舒适感。在功能上甚至还提供了加热、按摩和象鼻式腿托，营造的舒适体验对多成员家庭出行来说十分友好。
另外在动力部分，根据此前小鹏汽车官方透露的信息显示，小鹏G9将搭载XPower3.0动力系统，并提供后驱和四驱两种选择，其中后驱版本的最大续航里程可突破700km，不论是市内出行还是长途旅游来说，小鹏G9将是年轻奶爸们不错的选择之一。
写在最后：
从此次例举的这三款SUV而言，尽管它们主打的产品特色不同，但用户群体和使用场景却都无一例外地指向了家用。小鹏G9自然适合喜好摆弄科技且愿意带给家人未来感的用户；林肯领航员则始终是多家庭成员土豪车主的首选；全新福特探险者在满足家用环境的前提下，还能为驾驶者找回属于自己曾经年轻的那份激情。
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